在对汽车车身进行涂装处理的时候，基本要求是各个工艺流程之间不互相干扰，但有些涂装公司为了能够有一个相对舒适的工作环境，在作业中有可能把喷漆面打磨的工作转到烤漆房间内进行。如此一来，打磨工序中也会产生一些废弃物，这也成了影响漆面质量的原因之一。
如果是正规化的涂装工艺，为了达到专业化的操作，一般都会配备专用的打磨房间，只有这样才能提高喷涂和烤漆的质量，这样做也是为了能够保证生产人员的身体健康。
除了各个工序之间不能相互干扰之外，涂装公司在灯光选择上也必须规范，避免使用劣质的日光灯或白炽灯，这样是会影响到涂装的配色效果。说到配色就不得不提高其正确程序，这才是保证调漆效果的基本条件。
作为涂装公司的一名配色人员来说，应该熟练掌握调色理论以及完整的调色程序，否则会出现样板漆和调色漆之间还是有一定差距的问题，使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配。
调漆工必须正确地认真识别颜色，尤其是是要能辨别所处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级，色彩的明艳或饱和度等，便于涂装作业能获得理想的颜色。
如果发现车身在喷涂之后表面有不光滑的、不平整的现象，很有可能与涂装公司的操作人员有很大的关系，比如说他在进行表面处理的时候存在漏洞，省去了清洗、除锈、除油等工序，确实无法达到预期效果。
作为涂装公司来说，不仅涂装技能很重要，同时还要负责对涂装效率的检查工作，从而降低产品不合格率。
